Yazılar

Hyundai IONIQ 6; tek şarj ile 614 km yol

/in /tarafından

Hyundai IONIQ 6; tek şarj ile 614 km yol

Hyundai Motor Company, IONIQ 6 ile şarj başına 614 kilometre gibi üst düzey bir menzil elde etti. Hyundai tarafından geliştirilen yeni nesil pil teknolojisiyle birlikte 100 kilometrede 13,9 kWh’lik bir tüketim elde edilirken, aynı zamanda satışa sunulacağı ülkelerde de en verimli bataryalı elektrikli modellerden (BEV) biri olacak.

IONIQ 6’nın etkileyici elektrikli sürüş performansı, Hyundai’nin EV’ler için özel olarak geliştirdiği E-GMP platformundan ve ultra düşük rüzgar direncinden geliyor. E-GMP, optimum elektrik performansı sunarken, yalnızca 15 dakikalık şarj ile 351 kilometrelik bir menzil sunuyor. Aynı zamanda 350 kWh ultra şarj istasyonlarında da yaklaşık 18 dakikada yüzde 10 ila 80 arasında pilini doldurabiliyor. IONIQ 6, tıpkı kardeşi IONIQ 5 gibi 800V ultra hızlı şarj özelliğine de sahip. Ayrıca, ek bileşenlere veya adaptörlere ihtiyaç duymadan 400V şarjı da destekliyor.

Çinli Otomobil Devi DFSK, İlk Elektrikli SUV Modeli Seres 3

/in /tarafından

Çinli Otomobil Devi DFSK, İlk Elektrikli SUV Modeli Seres 3

Çin’in en büyük 3’üncü otomobil üreticisi DFSK Motors’un C- SUV segmentinde geliştirdiği ilk elektrikli SUV modeli Seres 3, Şahsuvaroğlu Otomotiv distribütörlüğünde, 440 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla Türkiye’ye geliyor.

Avrupa Tip Onayı’na sahip üst düzey donanım

Sahip olduğu Avrupa Tip Onayı ile üst düzey donanımı tescillenen Seres 3 ile araç kullanıcılarına güvenli, ekonomik bir sürüş deneyimi yaşatacak. Yeni aracı ile otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan mobilite kavramını; kullanıcı ve çevre dostu, ekonomik

Ayrıcalıklı uzun yol sürüşü

Avrupa standartlarındaki üretimi ve üstün kalitesini yeni modeline entegre eden DFSK, Seres 3 ile benzin kullanımına son vermekte kararlı. Seres 3, kolay şarj edilebilir özelliği ile 8 saatte ful şarj sağlayarak araç sahiplerini uzun yol sürüşlerine hazırlıyor. Tam şarj kapasitesiyle 300 kilometre yol giderek kullanıcıları, ayrıcalıklı bir uzun yol sürüşüne çıkarıyor.

Ev tipi şarj kitiyle satışa sunulacak

Seres 3, bir telefon şarjı kadar kolay kullanım özelliğine sahip ev tipi şarj kitiyle birlikte satışa sunulacak. Türkiye’ye ithalatı da Avrupa standartlarına uygun olarak gerçekleştirilecek.

Üstün donanım seviyesi

2 ayrı donanımda üretilen Seres 3, Türkiye’ye üstün donanım paketiyle geliyor. Maksimum 120 kW (163 BG) güce sahip. 0’dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede çıkabiliyor. 155 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Önden çekişli 4,39 m uzunluğunda ve boş ağırlığı 1690 kg olan Seres 3’ün motoru, 300 Nm tork üretebiliyor. 52,5 kWh gücündeki lityum pil ile 300 km menzile kadar ulaşabiliyor. Elektrik tüketimi ise 100 km’de 18 kWh. Hızlı şarj ile dolum süresi 50 dk (%20’den, %80’e)  Normal şarj ile 8 saatte tam dolumu tamamlayabiliyor.

İleri sürüş teknolojilerine sahip

İleri sürüş teknolojileri ile donatılan Seres 3’de; şerit takip sistemi, akıllı çarpışma önleme sistemi, elektronik stabilite kontrol sistemi, fren asistanı, çekiş kontrol sistemi, yokuş iniş ve kalkış sistemleri, anti patinaj, radar destekli fren sistemi donanımları bulunuyor. İç donanımda ise sürücü ve yolcu koltuk ısıtma, Panoramik Sunroof, GPS/Navigasyon, 360 derece panoramik park yardım sistemi yer alıyor.

 

Teknik ve Donanım Özellikleri

Önden Çekişli Elektrikli Motor

Ağırlık: 1690 Kg

Maksimum Güç: 120 Kw ( 161 Hp)

Maksimum Hız: 155 Km

Hızlanma: 0-100 Km/s 8,9 sn

Menzil: 300 Km

Sürücü ve Yolcu Koltuk Isıtma Sistemi

Panoramik Sunroof

GPS / Navigasyon

360 derece panoramik park yardım sistemi

Hayalet Kadran gibi özellikle bu donanım seviyesinde standart olarak sunulacak

Batarya Kapasitesi: 52,7 Kwh

Şarj Süresi: Hızlı Şarj ile ( 50 dk) %20 den %80 e kadar

: Normal Şarj ( 8 saat) Tam dolum

 

İmkansızın Ötesine Geçmek İsteyenlere

/in /tarafından

İmkansızın Ötesine Geçmek İsteyenlere

Borusan Otomotiv, yüksek performans ve ekonomiyi bir araya getiren Range Rover Sport Plug-In Hybrid (PHEV)’i meraklılarıyla buluşturuyor. Güçlü ve çevik yapısıyla 45 derece eğimli arazileri dahi rahatlıkla tırmanabilen Range Rover Sport PHEV, 2.0 lt PHEV 404 BG hibrit ve 2.0 lt 300 BG benzinli motor seçenekleri ile Borusan Otomotiv Yetkili Satıcılarında satışa sunuluyor.

 

Land Rover’ın en yeni elektrikli motor teknolojisi ile donattığı Range Rover Sport PHEV, sahip olduğu alt yapısı sayesinde genlerindeki off-road yeteneğini korurken, hem ekonomi hem de performansı bir arada sunmayı başarıyor. Dört silindirli, 2.0 litre hacmindeki 297 BG’lik benzinli motorla birlikte çalışan 107 BG gücündeki elektrikli motor, Range Rover Sport PHEV’e toplamda 404 BG’lik bir güç ve 640 Nm tork sağlayarak üst düzey performans ve düşük yakıt tüketimi sağlıyor.

 

Range Rover Sport PHEV, EV modu sayesinde 50 km boyunca %100 elektrikli olarak kullanılabiliyor. Range Rover Sport PHEV, 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 saniyede tamamlarken, 100 km’de ortalama 2.8 litrelik yakıt tüketim değeri sunuyor.