Yazılar

Yeni Peugeot 408, “Küre” içinde

Yeni Peugeot 408, “Küre” içinde

PEUGEOT 408, Fransa’nın Lens kentindeki Louvre-Lens müzesinde benzersiz bir konsept ile sergileniyor. Yeni PEUGEOT 408’in her açıdan göz alıcı estetiğini gözler önüne seren sürpriz sergi 4 Ağustos’ta kapılarını açtı.

Yeni PEUGEOT 408, şeffaf “küre” şeklinde bir platformun içinde dönerek her açıdan mükemmeliğini ziyaretçilere gösteriyor. Yeni 408’in tasarımı gibi, yeni şeffaf “küre” de sıra dışı tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor.

Dinamik ve yenilikçi tasarımı ile yeni PEUGEOT 408 ilham verici görünüyor. Parisli tasarım stüdyosu Superbien’in yetenekli sanatçı, mühendis ve teknisyen ekibi, Open kreatif ajansı tarafından hayal edilen şeffaf “küre” projesini uyguladı ve yeni 408’i yerçekimine meydan okuyan nefes kesici bir sanat eserine dönüştürdü.

Kia’nın yenilenen SUV’u Niro satışta

Kia’nın yenilenen SUV’u Niro satışta

Kia’nın çevre dostu SUV’u Yeni Niro Türkiye’de satışa sunuldu. Hem hibrit hem de elektrikli versiyonunun satışa çıktığı Yeni Niro sürücü ve yolcular için güvenliği, kullanılabilirliği ve rahatlığı arttırılarak ileri teknoloji özelliklerle donatıldı. Yeni Kia Niro’nun bu özelliklerinin büyük bölümü, hibrit (HEV) ve elektrikli (BEV) Niro versiyonlarında standart olarak bulunuyor.

Yeni Kia Niro Hibrit, 1.6 litrelik benzinli motor ve elektrik motoruyla 141 PS kombine güç ve 265 Nm kombine tork sunuyor. Yeni Kia Niro EV ise 204 PS (150 kW) güç ve 255 Nm torka sahip elektrik motorunu 64,8 kWh batarya ile birleştirerek 460 km (WLTP) sürüş menziline ulaşabiliyor. DC şarj imkânı da sunan Niro, 50 kW DC şarj istasyonlarında 65 dakikada, 100 kW DC istasyonlarda ise 45 dakikada %80 şarj olabiliyor.

Niro Prestige; Ön Çarpışma Engelleme Asistanı, Şerit Takip ve Şeritte Kalma Asistanı, Uzaktan Akıllı Park Asistanı gibi tüm sürüş destek sistemlerinin yanında soğutmalı ön koltuklar, hafızalı sürücü koltuğu ve elektrikli yolcu koltuğu, 10.25” Supervision gösterge paneli ve 10.25” navigasyonlu multimedya sistemi gibi konfor ve teknoloji donanımlarını da barındırıyor.

Kia Niro

Gelişmiş koruma ve rahatlık

Yeni Kia Niro’nun gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS), hem yolda sürüş anında hem de park ve manevra sırasında üstün koruma sağlamak için tasarlandı. Kör noktada başka bir araçla olası bir çarpışma algılandığında, Kör Nokta Çarpışma Engelleme Asistanı (BCA) Niro’yu otomatik olarak frenleyerek arka taraftaki araçlarla çarpışmayı önlemeye yardımcı oluyor.

Park stresini azaltmak için, sürücü araçtan indiğinde aracın kendi kendine park etmesini sağlayan Uzaktan Akıllı Park Asistanı (RSPA) sistemine sahip olan Yeni Kia Niro, diğer nesnelerle çarpışmayı önlemek için ultrasonik sensörler kullanıyor.  Gaz, fren ve vitesi yöneterek park manevrasını otomatik olarak gerçekleştiriyor.

Sistem ayrıca kavşaklarda güvenliği en üst düzeye çıkarmak için Kavşak Dönüşü ve Kavşak Geçişi işlevlerini de içeriyor.

Kia Niro

Kristal netliğinde çoklu ekranlar

Yeni Kia Niro, sürücü ve ön yolcunun aracın tüm temel işlevlerini kolaylıkla görebildiği ve erişebildiği son derece sezgisel bir ara yüz kullanıma sunuyor. Ön konsola entegre edilen iki adet 10,25 inçlik ekran, bütünleşerek bir çift ekran oluşturuyor.

Sürücünün önünde yer alan ana gösterge paneli, hız, gerçek zamanlı enerji akışı ve engel algılama gibi tüm önemli sürüş bilgilerini gösteriyor. Bu ekran, ön konsolun ortasında bulunan bilgi-eğlence ekranıyla birleşiyor. Bir dizi sezgisel simge, sürücü ve ön yolcunun ses, navigasyon ve araç ayarlarına kolayca ve en az dikkat dağınıklığıyla erişmelerini sağlıyor.

Rolls-Royce’un ilk full elektrikli aracı olan Spectre testleri başarı ile geçti

Rolls-Royce’un ilk full elektrikli aracı olan Spectre testleri başarı ile geçti

Rolls-Royce’un ilk full elektrikli aracı olan Spectre için 2,5 milyon km’lik test programın devam ediyor.

Güney Fransa’nın Provence ve Cote D’Azur bölgelerinde 625.000 km’lik test aşamasında, sürüşte yeni standart için emsalsiz işlem hızlarından yararlanıldı.

Üretim için onaylanan tescilli akıllı süspansiyon sistemi, pil paketinin yapıya entegre edilmesiyle sağlanan sağlamlıkta %30 artış ile Spectre test sürüşlerinin yaklaşık %40 tamamlandı. 0,25’lik yeni sürtünme katsayısı, Spectre’ı şimdiye kadarki en aerodinamik Rolls-Royce yapıyor.

Rolls-Royce Spectre

Otomobil, tamamen elektrikli bir aktarma organını, markanın Architecture of Luxury platformuna entegre etmenin olağanüstü potansiyelini ortaya çıkarıyor. Spectre, en son yazılım ve donanım geliştirmelerinin mümkün kıldığı, sürücü girdilerine ve yol koşullarına kesin olarak tanımlanmış yanıtlarla sistem orkestrasını koordine ederken, Rolls-Royce deneyimini en yüksek çözünürlükte sunuyor.

Rolls-Royce Spectre

İçten yanmalı motora bağlı herhangi bir kısıtlama olmaksızın, akülü elektrikli araç, markanın 118 yıllık tarihinde Rolls-Royce deneyiminin en saf ifadesini sunmaya hazırlanıyor.

Bu son test aşaması, parlak, cesur, tamamen elektrikli bir geleceğe doğru ilerlerken Rolls-Royce için sembolik bir değişimi destekleyen bir dizi gelişmiş teknolojiyi kanıtlıyor.

Spectre’nin alüminyum mimarisi, sağlamlığı sağlayan çelik bölümlerle güçlendirildi. Bu, şimdiye kadarki tasarlananRolls-Roycearaçlarının en büyük gövde yapısı olarak karşımıza çıkıyor.

Tek parça yan panelin uzunluğu yaklaşık dört metredir. Aynı şekilde yaklaşık 1,5 metre uzunluğundaki direksiz araç kapıları da Rolls-Royce tarihinin en uzun kapıları olma özelliğini taşıyor.

Otomobilin mevcut tüm Rolls-Royce motorlu araçlarda %30’luk bir iyileştirmeyi temsil eden sağlamlığı, pilin kendisinin son derece sağlam yapısının Spectre’ın alüminyum uzay çerçeve mimarisine entegre edilmesiyle de elde edildiği belirtiliyor.

Rolls-Royce Spectre

 ROLLS-ROYCE Spectre: YENİ BİR AERODİNAMİK STANDART

Miramas’ta zorlu rüzgar tüneli testi, dijital modelleme ve sürekli yüksek hız testinin ardından Spectre’ın sürtünme katsayısı (cd) 0.25 olarak onaylandı.

Bu, yalnızca Rolls-Royce bağlamında bir rekoru temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda lüks sektöründe eşi görülmemiş bir durum olarak ortaya çıkıyor.

Torsten Müller-Ötvös, CEO, Rolls-Royce Motor Cars;  Spectre’ın ilk müşteri teslimatları 2023’ün dördüncü çeyreğinde başlayacağı bilgisini verdi.

Hyundai IONIQ 5 çarpışma testini başarı ile geçti

Hyundai IONIQ 5 çarpışma testini başarı ile geçti

Hyundai’nin tamamen elektrikli modeli IONIQ 5, tasarım ödüllerinden sonra bu kez de güvenlik testlerinde aynı başarıyı gösterdi.

Başta Amerika olmak üzere, tüm dünyanın en saygın araştırma kuruluşlarından biri olarak kabul edilen Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği çarpışma testlerinde IONIQ 5 modeline en yüksek koruma derecesi olan Top Safety Pick+’ı (TPS+) verdi. Beş yıldız anlamına gelen bu başarı, gövde dayanıklılığı kadar donanım listesinde yer alan güvenlik öğeleriyle de son derece doğru orantılı.

Araçlar, sürücü ve yolcu tarafından yapılan ön çapraz, orta ve yan çarpışmaların yanı sıra tavan mukavemeti ve koltuk başlıklarını içeren testlerle de oldukça zorlayıcı işlemlere tabi tutuluyor. Aynı zamanda, satışa sunulan tüm araçlar bu üst düzey skor derecesine erişmek için araç içindekiler kadar yaya değerlendirmelerinde de başarılı olmak zorunda. Gelişmiş önden çarpışma önleme teknolojisini zorunlu bir donanım olarak kabul eden IIHS ekibi ayrıca, LED veya benzeri far sistemlerine de dikkat ediyor.

Ford Otosan şimdi Romanya’da

Ford Otosan şimdi Romanya’da

Ford Otosan Avrupa’nın en büyük elektrikli ticari araç üreticisi olma yolunda. Türkiye’nin en büyük otomotiv şirketi Ford Otosan, bir ilke imza atarak değer yaratmaya devam ediyor.

Ford’un Romanya’daki fabrikasının bünyesine katılmasıyla faaliyetlerini uluslararası alanda genişleten Ford Otosan, elektrifikasyon konusundaki deneyimini Romanya’ya taşıyacak.

Avrupa’nın ticari araç üretim lideri Ford Otosan, kısa süre önce hattan indirdiği E-Transit ve 2023’ün ikinci yarısında üretilmek üzere tanıtımını gerçekleştirdiği E-Transit Custom ile kazandığı bilgi birikimini Craiova’da üretilecek yeni nesil araçlara aktaracak.

Craiova’nın üretim ağına katılması ile Türkiye’nin ihracat şampiyonu Ford Otosan’ın, elektrifikasyon ve ticari araçlardaki deneyim ve uzmanlığı Romanya’daki tesise aktarılırken; Avrupa’nın ticari araç üretim lideri Ford Otosan da uluslararası bir otomotiv şirketi haline geliyor.

Peugeot Pulsion Euro5 geliyor

Peugeot Pulsion Euro5 geliyor

120 yıllık köklü geçmişiyle motosiklet macerasını sürdüren Peugeot Motocycles mevcut 125cc serisini tamamlayan Pulsion Euro, Türkiye’ye geliyor.

Dünyada yola çıktığı günden bu yana modeli, üstün performansı ve zarif tasarımıyla dikkatleri üzerine çeken Euro 5 motora sahip Pulsion, Türkiye’de yeni dönem mobilite çözümleri için mükemmel bir örnek teşkil edecek.

Kendi ürün ve hacim sınıfında hem ABS (Kilitlenmeyen fren sistemi) hem de SBC (Senkronize Fren Sistemi) fren sistemi sunan tek motosiklet olma özelliğine sahip olan Pulsion Euro 5, kullanıcısına şehir içi yolculuklarında güvenli bir tutuş sağlamayı vaad ediyor.

ABS, tekerlekleri kilitlemeden güvenli frenleme sağlarken, SBC teknolojisi ile frenleme, sol (arka) fren koluyla uygulandığında bile ön ve arka tekerleklere dağıtılır. Bununla birlikte acil fren durumunda sürücünün güvenliğini artırmak için uyarılar otomatik olarak tetiklenir. Olağanüstü sürüş deneyimi sunan Pulsion Euro 5, gürültü emisyonlarını ve yakıt tüketimini azaltmak için LFE (düşük sürtünme verimliliği) teknolojisi ile donatılmıştır.

Karsan, Romanya’daki elektrikli araç ağını genişletiyor!

Karsan, Romanya’daki elektrikli araç ağını genişletiyor!

Türkiye otomotiv sanayinin önde gelen kuruluşlarından Karsan, ‘Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde’ olma vizyonu ile büyüme yolunda önemli adımlar atmayı sürdürüyor. Daha önce Romanya’nın birçok şehrine elektrikli araçlarını teslim eden ve yüksek adetli sözleşmelere imza atan Karsan, Deva şehrinin ardından Focsani şehri için de elektrikli araçlarını teslim etmek üzere imzaları attı. Focsani ile yapılan anlaşma kapsamında 7 adet e-JEST ve 9 adet e-ATAK teslimatı gerçekleştirilecek.

İddiasını kanıtladı

İddiasını kanıtladı

Mercedes’in şimdiye kadarki en verimli aracı olma iddiasıyla tanıtılan Vision EQXX konsepti, tek şarjla 1000 kilometre menzil sunduğu iddiasını doğruladı.

Mercedes-Benz Vision EQXX, söz konusu yolculukta tek şarjla tam 1008 kilometre menzile ulaşarak bu konuda gerçekten iddialı olduğunu gösterdi.

Almanya’da Sindelfingen’den yola çıkan araç, Gotthard Tüneli ve Milan’dan geçerek Fransa’da Cassis’e ulaştı. Soğuk ve yağmurlu havada yolculuğa başlayan Vision EQXX, rota boyunca zaman zaman trafik sıkışıklığına da maruz kaldı.

Yenilenen BMW X7 SUV

Yenilenen BMW X7 SUV

Saha sportif görünüme sahip yenilenen BMW X7 SUV’un tanıtımı yapıldı.

Alman otomotiv üreticisi BMW, yenilenen X7 SUV modelinin üzerindeki örtüyü kaldırdı. Daha sportif ve daha güçlü olarak geri dönen yeni X7, yenilenen teknolojileriyle de dikkat çekiyor.

2022 BMW X7’nin ön yüzünü, tahmin edebileceğiniz gibi yine büyük bir böbrek ızgara kaplıyor. Tampon kenarlarında dikey hava girişlerine yer verilirken, alttaki merkez havalandırmanın da parlak gümüş detaylarla süslendiğini görüyoruz.

Otomobilin giriş seviyesi xDrive40i versiyonunda 21 inç jantlar standart olarak geliyor. Daha sportif tasarımı ve parlak siyah detaylarıyla dikkat çeken M60i ise 22 inç jant kullanıyor. Ayrıca 23 inç jantlar da tercih edilebiliyor.

BMW X7 SUV

BMW X7 iç mekan detayları

Otomobilin iç mekanında şirketin en yeni iDrive 8 multimedya sistemine yer veriliyor. Söz konusu sistem, 12.3 inç dijital gösterge ekranı ve 14.9 inç multimedya ekranını kavisli bir panel üzerinde bir araya getiriyor.

Isıtmalı adaptif ön koltuklar yenilenen X7’de standart olarak sunulurken, masaj ve havalandırma gibi özellikler ekstra ücret karşılığında eklenebiliyor.

xDrive40i versiyonunda Sensafin suni deri döşeme kullanılırken, M60i’de ise gerçek deri döşemeye yer veriliyor.

BMW X7 SUV

BMW X7 motor seçenekleri

2022 BMW X7’nin kaputu altında 3.0 litre altı silindirli benzinli ve dizel motorların yanı sıra 4.4 litre çift turbo V8 seçeneği mevcut. Tüm seçenekler artık 48V hafif hibrit desteğine de sahip.

Öte yandan, ilk seçenek (xDrive40i) artık daha güçlü ve öncekine göre ekstra 40 beygir güç (380 hp) ve 71 Nm tork (519 Nm) sunuyor.

Bu da otomobilin 0-100 km/s hızlanmasını 5.6 saniyede tamamlamasını sağlıyor. xDrive40d ise 352 beygir güç ve 750 Nm tork değerleri sunuyor.

BMW X7 SUV

Bunun dışında, ailenin en tepesindeki Alpina XB7 modeli aynı motorla 630 beygir güç ve 800 Nm tork sunacak. Azami hızı 290 km/s ile sınırlanan model, 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniyede tamamlayacak. Tüm versiyonlar, ZF 8 ileri otomatik şanzıman ve kalkış kontrol özelliği ile birlikte geliyor.

Yeni BMW X7’nin fiyatı yaklaşık 79 bin dolardan başlıyor. Aracın M60i versiyonuyla bu fiyat 104 bin dolara kadar çıkabiliyor.

Hyundai’den hedef 1.87 milyon adet satış

Hyundai’den hedef 1.87 milyon adet satış

Hyundai Motor Company, sürdürülebilir ilerlemeyi devam ettirirken aynı zamanda elektrifikasyon hedefini hızlandırmak için de stratejik bir yol haritası açıkladı.

Hyundai’nin yeni nesil elektrikli araçlarının (BEV) yol haritası şu şekilde destekleniyor: BEV ürün gruplarının güçlendirilmesi, üretim kapasitesinin optimize edilmesi, donanım ve yazılım rekabet gücünün güvence altına alınması. Plan kapsamında Hyundai, yıllık küresel BEV satışlarını 1,87 milyon adede yükseltmeyi ve 2030 yılına kadar yüzde 7’lik bir küresel pazar payı seviyesini güvence altına almayı hedefliyor. Hyundai ayrıca, orta ve uzun vadeli finansal hedeflerini de paylaştı. Hyundai, elektrifikasyon için 16 milyar dolar yatırım ayırırken, tüm yeniliklerini Hyundai ve Genesis markaları altında gerçekleştirecek.

Hyundai, 2030 yılına kadar genişletilmiş bir ürün yelpazesi ile donanım ve yazılım yeteneklerinde rekabet gücünü artırarak EV satışlarında yüzde 10 daha yüksek bir işletme kar marjı elde etmeyi hedefliyor. Konsolide bazda ise yüzde 10’luk faaliyet kâr marjı sağlamayı hedefliyor.

Hyundai, elektrifikasyona geçişini hızlandırmak için BEV üretiminde de yüksek verimli bir üretim süreci kurmayı hedefliyor. Güney Koreli markanın mobilite değer zincirindeki inovasyonun temel taşı olan Singapur’daki Hyundai Motor Global İnovasyon Merkezi (HMGICS), insan merkezli bir üretim inovasyon platformu inşa edecek.

Hyundai, Kore ve Çek Cumhuriyeti’ndeki mevcut BEV üretim tesislerine ek olarak yakın zamanda hizmete açacağı Endonezya fabrikasından da yararlanacak. Böylelikle, BEV üretim üslerini kademeli olarak genişletmeyi planlıyan Hyundai, tüm pazarlara daha aktif bir şekilde hizmet edecek. Ayrıca Hyundai, gelecekteki BEV’lerin rekabet gücünü artırmak için pil tedariğini de çeşitlendirecek.

Hyundai’nin 2022 başında paylaştığı gibi, bu yıl yüzde 13- 14 konsolide gelir artışı ve yüzde 5,5- 6,5 yıllık konsolide faaliyet kâr marjı planlıyor. Şirket, toplam araç satışlarının 4,3 milyon adedi aşmasını da hedefliyor.