Yazılar

Pirelli’den bir bireyleri ile konuşan lastikler

/in /tarafından

Pirelli’den bir bireyleri ile konuşan lastikler

Pirelli, otomobille iletişim kurabilen sensörlerle donatılmış bir lastiği ilk defa standart olarak sunuyor.

Dünyada bir ilk niteliğindeki bu orijinal ekipman (OE) akıllı lastik ailesi, her lastikte yer alan bir sensörle güvenli sürüş için kritik verileri toplayan ve otomobilin bilgisayarına entegre edilmiş bir yazılıma bağlanan Pirelli’nin Cyber Tyre sistemi sayesinde çalışıyor. Sensörlü lastiklerle donatılan McLaren Artura, ileri teknolojili hibrit süper otomobil olarak daha güvenli ve katılımcı bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Cyber Tyre teknolojisi otomobile ve sürücüye pek çok bilgi iletiyor; adeta lastiğin pasaportu gibi yaz veya kış lastiği olduğunu, önerilen lastik basıncını, yük endeksini ve hız derecelendirmesini, ayrıca sıcaklık ve basınç gibi anlık çalışma verilerini aktarıyor.

Goodyear karbon ayak izini azaltmanın sırrını veriyor

/in /tarafından

Goodyear karbon ayak izini azaltmanın sırrını veriyor

Goodyear dikkat edilecek birkaç nokta sayesinde karbon ayak izini azaltmanın sırlarını veriyor.

Karbon ayak izinizi azaltmak, hangi eylemlerin daha fazla CO2 üretimine yol açabileceğini bilmekten geçer. Sürüş ve araç kullanım davranışınızda yapacağınız birkaç küçük değişiklikle, yolculuk sırasında karbon ayak izinizi başarıyla azaltabilirsiniz

Gaz ve fren pedalına sert basmayın

Çevreci sürüş, aracınıza verdiğiniz komutları yumuşatmaktan geçer. Bu da, yavaşlamak veya durmak istediğinizde, frene erken ve yumuşak basmanızı gerektirir. Aynı durum hızlanma için de geçerlidir. Hızlanmak için gaz pedalına hafif bir baskı uygulamanız yeterlidir. Özellikle trafik ışıklarından veya kavşaklardan çıkarken gaz pedalına aniden yüklenmemeniz önem taşır. Böylece, aracınızın yaydığı CO2 miktarını azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda yakıttan da tasarruf sağlayabilirsiniz.

Doğru lastikleri seçin

Her üretim sürecinde olduğu gibi lastik üretiminde de CO2 salımı gerçekleştiğinden, en uzun süre dayanacak lastikleri seçmek mantıklı olacaktır. Karbon ayak izinizi düşürmek için göz önünde bulundurmanız gereken temel unsur lastiklerinizin kullanım ömrü olsa da, hesaba katmanız gereken diğer bir etken de yuvarlanma direncidir. Yuvarlanma direnci, genellikle verimlilik arayışındaki büyük araçları ilgilendiren bir konu olsa da, binek aracınızda da göz önünde bulundurmanız gereken bir etkendir. Goodyear EfficientGrip Performance 2 gibi lastikler, yaz aylarında kullanım için düşük yuvarlanma direnciyle daha uzun süreli kullanım olanağı sunan (önceki ürün nesline göre %50’ye kadar daha uzun kullanım süresi) lastiklerin oldukça iyi bir örneğidir.

Lastiklerinizi kontrol edin

Yeterince şişirilmemiş lastikler, aracınızın emisyonları üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Lastik basıncınızı kontrol ederek, lastiklerinizin yeterince şişirildiğinden emin olun. Aracınızın optimum lastik basıncını, aracınızın kitapçığında bulabilirsiniz. Aracı yeterince şişirilmemiş lastiklerle kullanmak, yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını artırırken, sürüşü zorlaştırabilir.

Aracınızı aşırı yüklemeyin

Aracınız ne kadar olursa, hareket etmek için o kadar güç harcar. Yolculuğunuzda ihtiyaç duymayacağınız her şeyi aracınızdan çıkarın. İhtiyaç duymayacağınız nesneler taşımak, karbon ayak izinizi artırır ve aracınızın yıpranmasına yol açabilir. Portbagaj kullanmak da hava direnci oluşturarak karbon emisyonlarınızı önemli ölçüde artırabilir. Portbagajı kullanmadığınız zamanlarda veya eşyalarınızı aracınızın içinde taşıyabiliyorsanız, portbagajı aracınızdan çıkarın. Böylece, aracınızın genel verimliliğini artırabilirsiniz.

Hız sabitleyici (cruise control) kullanın

Aracınızda hız sabitleyici kullanabiliyorsanız, uzun yolculuklarda bunu ihmal etmeyin. Sürüş komutlarınızın bir kısmını aracınıza devretmek, gaz pedalına sert basmak gibi şiddetli komutları azaltır. Hızı sabit bir düzeyde korumak, düzenli olarak değiştirmeye kıyasla yakıt tüketimi açısından çok daha verimlidir.

Pencereleriniz kapalı halde yolculuk edin

Manzaralı alanlarda pencereleriniz açık durumda yolculuk etmek güzel olsa da, bu durum yüksek hızlarda aracınızın emisyonlarını önemli ölçüde etkileyebilir. Açık pencerelerin yol açtığı yüksek rüzgar direnciyle başa çıkmak için aracınız daha fazla yakıt harcayacak ve böylece daha fazla karbon üretecektir.

Aracınızın bakımlarını zamanında yaptırın

Aracınızın kusursuz çalışır durumda olması, aracınızın mümkün olduğunca verimli kalmasını sağlar. Küçük aksaklıkların büyük sorunlara dönüşmesi sonucu, aracınız gerektiğinden fazla yakıt tüketebilir. Bu nedenle aracınızın bakımını uzmanların önerdiği aralıklarla yaptırmayı ihmal etmeyin.

Yeni Ghost Türkiye’de

/in /tarafından

Yeni Ghost Türkiye’de

Eylül ayında Dünya çapında tanıtımı yapılan Yeni Nesil Rolls-Royce Ghost Türkiye yollarına çıktı.

Yeni Nesil Ghost, kullanıcısını ayrıcalıklı hissettiren bir otomobil. Planar Süspansiyon Sistemi ile birlikte yol yüzeyini kameralarla tarayan ve yoldaki kusurları tespit ederek süspansiyonu ayarlayan ‘Flagbearer’ teknolojisine sahip.

Arkanıza yaslanarak sakin bir şekilde seyahat etmenize olanak sağlayan Ghost, aynı zamanda Twin Turbo 6.75 V12 Motor ile muazzam bir performans sergiler. Otomobilin performansının bu kadar iyi olmasının sebeplerinden biri de Rolls-Royce tarafından geliştirilen, her şeyin temelini oluşturan, ekstra sert aluminyum uzay kafesidir.

Minimalist bir tasarım ile geliştirilen Yeni Nesil Ghost, otomatik açılıp kapanabilen kapılara sahip ilk Rolls-Royce’dur.

21 inç jantların üzerine oturan Ghost’un diğer bir etkileyici özelliği, 100 kg’lık yalıtım malzemesi sayesinde seslerin içeri girmesini engellemesidir.

Eşsiz görüntüsüyle varlığını sessizce ortaya koyan Rolls-Royce Ghost, ismine yakışır biçimde karşımıza çıkıyor.

Çinli Otomobil Devi DFSK, İlk Elektrikli SUV Modeli Seres 3

/in /tarafından

Çinli Otomobil Devi DFSK, İlk Elektrikli SUV Modeli Seres 3

Çin’in en büyük 3’üncü otomobil üreticisi DFSK Motors’un C- SUV segmentinde geliştirdiği ilk elektrikli SUV modeli Seres 3, Şahsuvaroğlu Otomotiv distribütörlüğünde, 440 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla Türkiye’ye geliyor.

Avrupa Tip Onayı’na sahip üst düzey donanım

Sahip olduğu Avrupa Tip Onayı ile üst düzey donanımı tescillenen Seres 3 ile araç kullanıcılarına güvenli, ekonomik bir sürüş deneyimi yaşatacak. Yeni aracı ile otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan mobilite kavramını; kullanıcı ve çevre dostu, ekonomik

Ayrıcalıklı uzun yol sürüşü

Avrupa standartlarındaki üretimi ve üstün kalitesini yeni modeline entegre eden DFSK, Seres 3 ile benzin kullanımına son vermekte kararlı. Seres 3, kolay şarj edilebilir özelliği ile 8 saatte ful şarj sağlayarak araç sahiplerini uzun yol sürüşlerine hazırlıyor. Tam şarj kapasitesiyle 300 kilometre yol giderek kullanıcıları, ayrıcalıklı bir uzun yol sürüşüne çıkarıyor.

Ev tipi şarj kitiyle satışa sunulacak

Seres 3, bir telefon şarjı kadar kolay kullanım özelliğine sahip ev tipi şarj kitiyle birlikte satışa sunulacak. Türkiye’ye ithalatı da Avrupa standartlarına uygun olarak gerçekleştirilecek.

Üstün donanım seviyesi

2 ayrı donanımda üretilen Seres 3, Türkiye’ye üstün donanım paketiyle geliyor. Maksimum 120 kW (163 BG) güce sahip. 0’dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede çıkabiliyor. 155 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Önden çekişli 4,39 m uzunluğunda ve boş ağırlığı 1690 kg olan Seres 3’ün motoru, 300 Nm tork üretebiliyor. 52,5 kWh gücündeki lityum pil ile 300 km menzile kadar ulaşabiliyor. Elektrik tüketimi ise 100 km’de 18 kWh. Hızlı şarj ile dolum süresi 50 dk (%20’den, %80’e)  Normal şarj ile 8 saatte tam dolumu tamamlayabiliyor.

İleri sürüş teknolojilerine sahip

İleri sürüş teknolojileri ile donatılan Seres 3’de; şerit takip sistemi, akıllı çarpışma önleme sistemi, elektronik stabilite kontrol sistemi, fren asistanı, çekiş kontrol sistemi, yokuş iniş ve kalkış sistemleri, anti patinaj, radar destekli fren sistemi donanımları bulunuyor. İç donanımda ise sürücü ve yolcu koltuk ısıtma, Panoramik Sunroof, GPS/Navigasyon, 360 derece panoramik park yardım sistemi yer alıyor.

 

Teknik ve Donanım Özellikleri

Önden Çekişli Elektrikli Motor

Ağırlık: 1690 Kg

Maksimum Güç: 120 Kw ( 161 Hp)

Maksimum Hız: 155 Km

Hızlanma: 0-100 Km/s 8,9 sn

Menzil: 300 Km

Sürücü ve Yolcu Koltuk Isıtma Sistemi

Panoramik Sunroof

GPS / Navigasyon

360 derece panoramik park yardım sistemi

Hayalet Kadran gibi özellikle bu donanım seviyesinde standart olarak sunulacak

Batarya Kapasitesi: 52,7 Kwh

Şarj Süresi: Hızlı Şarj ile ( 50 dk) %20 den %80 e kadar

: Normal Şarj ( 8 saat) Tam dolum

 

Dijital Pist Kupaları başlıyor

/in /tarafından

Dijital Pist Kupaları başlıyor

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED), Spor Toto, Media Markt ve G-SHOCK katkılarıyla, Red Bull Gaming Ground çatısı altında Dijital Kış Kupaları organizasyonlarına başlıyor.

Pandemi döneminde, T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın ‘evde kal hareketsiz kalma’ çağrıları kapsamında Türkiye Dijital Pist ve Ralli Şampiyonası organizasyonlarını başarıyla gerçekleştiren TOSFED, Şubat ayı içerisinde Asetto Corsa, R Factor, GT Sport ve Dirt Rally 2.0 platformları üzerinden 5 ayrı kupa gerçekleştirecek. 11 Şubat’ta elemeler ile başlayarak 28 Şubat’a kadar devam edecek olan kupalarda dereceye giren katılımcılar, Media Markt ve G-SHOCK’tan ödüller kazanacaklar.

Cinturato All Season SF2 farklı hava koşullarına uyum sağlıyor

/in /tarafından

Cinturato All Season SF2  farklı hava koşullarına uyum sağlıyor

Pirelli, yürürlükteki kış lastiği düzenlemeleriyle uyumlu yeni Cinturato All Season SF2 lastiğini tanıttı. Her hava koşulunda güvenli sürüş deneyimi sunan lastik, yıl boyu kullanılabiliyor. En ileri lastik teknolojilerini içeren yeni dört mevsim Cinturato’da sürüş güvenliğini ve çok yönlülüğü en üst düzeye çıkarmak için hem hamurdan hem de sırt yapısından yararlanan ‘uyumlu sırt deseni’ sistemi ilk defa kullanılıyor. Lastik delinse bile sürücülerin yola devam etmesini sağlayan Pirelli Seal Inside ve Run Flat teknolojilerinin yanı sıra elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar için Elect işaretli versiyonu da sunuluyor.

AVIS Pist ve Tırmanma Şampiyonlarına sponsor oldu

/in /tarafından

AVIS Pist ve Tırmanma Şampiyonlarına sponsor oldu

Araç kiralama markası AVIS, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) faaliyet takviminde yer alan iki ulusal şampiyonanın isim sponsoru oldu. 6 yarıştan oluşan AVIS 2021 Türkiye Pist Şampiyonası, Haziran Kasım ayları arasında İzmir Ülkü Park ve Kocaeli Körfez Yarış Pistlerinde koşulurken, AVIS 2021 Türkiye Tırmanma Şampiyonası, Mayıs ayında İzmir’de başlayarak Eylül ayında Manisa’da sona erecek ve 7 yarıştan oluşacak.

AVIS 2021 Türkiye Pist Şampiyonası

05-06 Haziran … Ülkü Park … İzmir

10-11 Temmuz … Ülkü Park … İzmir

14-15 Ağustos … Körfez Pisti … Kocaeli

02-03 Ekim … Ülkü Park … İzmir

13-14 Kasım … Körfez Pisti … Kocaeli

27-28 Kasım … Körfez Pisti … Kocaeli

AVIS 2021 Türkiye Tırmanma Şampiyonası

01-02 Mayıs … İMOK … İzmir

22-23 Mayıs … ANOK … Ankara

12-13 Haziran … İSOK … İstanbul

17-18 Temmuz … KOSDER … Kocaeli

31-01 Ağustos … BOSSEK … Bursa

21-22 Ağustos … ESOK … Afyonkarahisar

18-19 Eylül … EOSK … Manisa

Yeni Tucson N Line

/in /tarafından

Yeni Tucson N Line

Hyundai Tucson N Line’ın heybetli duruşu, markanın “Sensuous Sportiness” tasarım kimliğinden geliyor. Sportif görüntüsünü etkileyici performans unsurlarıyla destekleyen otomobilde agresif karakteri perçinleyen geniş hava girişli ön tampon, parlak siyah parametrik ızgara, N Line logolar, difüzörlü arka tampon, aerodinamik bagaj spoyleri, çift çıkışlı egzoz susturucusu, gövde rengi çamurluk kaplamaları, 19 inç jantlar, standart modele oranla daha alçak ve geniş bir duruş dikkat çekiyor. Yedi farklı gövde rengiyle satışa sunulacak olan Tucson N Line’da isteğe bağlı olarak parlak siyah tavan renk seçeneği de opsiyonel olacak.

Tucson N Line, dinamik tasarımını iç mekanında da devam ettiriyor. Sofistike ve ferah kabinde akıcı tasarım özellikleri bulunuyor. Geleneksel olarak N Line logolarıyla başlayan değişimleri, sportif direksiyon simidi, N Line logolu spor koltuklar ve kırmızı dikişli süet/deri döşemeler takip ediyor. Krom ve metal aksesuarlarla desteklenen iç mekanda kullanılan siyah tavan döşemesi de sportfiliği iki katına çıkarıyor.

Tucson N Line, tamamen Avrupa’da geliştirilip test edilen bir model. Bu sebeple, öncelikli olarak bölgedeki müşterilerin beklentileri göz önüne alınarak üretiliyor. Sportif görünüm kadar üst düzey sürüş özellikleriyle de iddiasını sağlamlaştıran Hyundai Tucson N Line, üstün bir yol tutuş için Elektronik Kontrollü Süspansiyon sistemi ile donatılmış. ESC sayesinde sürüş dinamikleri, yol ve kullanım tarzına göre otomatik olarak adapte olabiliyor. Hıza ve sürüş koşullarına göre anlık olarak reaksiyon gösteren bu süspansiyon, özellikle virajlarda her bir tekerlekteki sönümleme kuvvetini kontrol ederek yalpalamayı, yatay ve dikey hareketleri azaltıyor. Hyundai Motor Europe Teknik Merkezi’ndeki (HMETC) mühendisler tarafından geliştirilen bu sistem, böylelikle aracın sportif görünümüne uygun olarak daha da fazla sürüş keyfi sağlıyor.

Güncel versiyonda olduğu gibi, N Line’da da hem güç hem de verimlilik için çeşitli güçlere sahip motorlara yer veriliyor. Maksimum verimlilik için beş farklı Hyundai Smartstream motorla donatılan otomobilde, sadece 1.6 litrelik hacme yer veriliyor. Ülkelerin satış stratejileri ve müşteri tercihlerine göre farklılık gösteren bu motorlar arasında en dikkat çeken ünite, hiç şüphesiz 1.6 litrelik 265 PS gücündeki Plug-in Hybrid. Aynı motorun 230 PS gücündeki bir hybrid versiyonu daha bulunurken ayrıca 48V Hafif Hibrit ile donatılan 180 veya 150 PS’lik seçenekleri de var. Elektrifikasyon destekli olmayan turbo beslemeli, benzinli 1.6 T-GDI seçenek 150 PS güç üretirken, 136 beygir gücündeki 1.6 litrelik dizel ünite ise 48V Hafif Hibrit tekknolojisi ile donatılmış.

Yeni Tucson N Line, 2021 yılının ikinci çeyreğinden itibaren Avrupa’da satışa sunulacak. Hibrit ve Plug-in Hybrid versiyonlar ise yaz aylarında showroomlardaki yerini alacak.

Yeni Motorlar

  • 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid (265 PS)
  • 1,6 T-GDI Hybrid (230 PS)
  • 1.6 T-GDI 48V MHEV (180 veya 150 PS)
  • 1,6 T-GDI (150 PS)
  • 1,6 CRDi 48V MHEV (136 PS)

Yeni Nissan Juke Türkiye yollarında

/in /tarafından

Yeni Nissan Juke Türkiye yollarında

Nissan, Intelligent Mobility özellikleriyle donatılmış Yeni Juke’u Türkiye’de satışa sundu.

11 yıl önce B-Crossover’ın öncüsü olarak lanse edilen Juke, bugüne kadar dünyada yaklaşık 1,5 milyon kişi tarafından tercih edildi. Tasarımı ve otomobil içi eğlence anlayışı ile ayrışan Yeni Juke, güvenli sürüş özellikleri, yüksek performansı ve ileri teknolojik özellikleri bir arada buluşturuyor.

Yeni Juke, tüm versiyonlarında 8” dokunmatik ekranı, Apple Car Play ve Android Auto sistemlerini standart olarak sunuyor.

Nissan Intelligent Mobility özelliklerine sahip yeni Juke’un, 3 silindirli, 1.0 litrelik turbo şarjlı 115 beygir gücünde olan motoru, 6-ileri manuel vites ya da 7-ileri çift kavramalı otomatik vites (DCT) seçenekleri sayesinde yüksek performans ve yakıt tasarrufu avantajlarıyla ön plana çıkıyor.

Atletik Tasarım

Nissan Juke, genişleyen boyutları ve sportif tasarımıyla platinum paketten itibaren sunulan 19 inç alaşımlı jantları B-SUV sınıfında yeni standartlar belirlemek üzere geri döndü. Lansman rengi olan yeni Gün Batımı kırmızısı rengini de ürün gamına ekleyen Nissan Juke, Türkiye’de 11 farklı renk seçeneği ile kullanıcılarıyla buluşacak.

LED ön farlar, LED gündüz sürüş farları ve LED arka stopları standart olarak sunan Yeni Nissan Juke, Nissan’ın V-Motion ön ızgarasına eşlik eden yeni Y-şekilli ön farlara da sahip.

Geniş İç Hacim

Nissan Juke bir önceki jenerasyonu ile kıyaslandığında, arka koltuklarda 5,8 cm’lik artan diz mesafesi, yine 2,2 cm’lik artan baş mesafesi ile arkada oturan yolculara oldukça geniş bir alan sunarken, %20 artan 422 litrelik bagaj hacmi ile de öne çıkıyor. Yenilenmiş iç tasarımı ile kullanıcı dostu kontrol özellikleri sayesinde daha fazla konfor sağlayan Nissan Juke; 7” gelişmiş sürücü yardım ekranı, araç konsolunda ve kapı içlerinde yer alan yumuşak dokunuşlu döşeme malzemeleri, ambiyans aydınlatma, standart mono-form koltuklar ve Alcantara® yarı deri koltuk döşemeleri ile birleşerek araçta seçkinlik hissini artırıyor. Özellikle orta paketten itibaren standart olarak sunulan ön koltuk ısıtma sistemi sayesinde yolculukları daha keyifli bir hale getiriyor. Yeni Juke iki farklı kumaş iç döşeme ve iki farklı süet / deri iç renk paketi ile sunuluyor.

Yüksek Performans

Sportif yeni Nissan Juke, şimdi çok daha çevik ve kullanıcılara daha yüksek performans sunuyor. 4.210 mm boyu, 1.595 mm yüksekliği ve 1.800 mm genişliği ile daha büyük boyut ve hacme sahip olan Yeni Juke, şimdi 23 kilo daha hafif. Yeni Juke ayrıca, kuvvetli çelik gövdesi ile çok daha güçlü, sağlam ve dengeli. Bu özellikleri sayesinde sürücülere virajlarda yüksek performans sunarken, iyi de bir yol tutuşu sergiler.

Yeni Nissan Juke, 115 beygir gücünde, üç silindirli, 1.0 litrelik DIG-T turbo-şarjlı içten yanmalı motoruyla gelişmiş performans gösterirken yakıtta da tasarruf sağlıyor. 6 ileri manuel vites ya da 7 ileri çift kavramalı otomatik vites (DCT) seçenekleri ve 3 farklı sürüş modu (Eco, Standart, Spor) sayesinde sürücüler, sürüş seçeneklerini ihtiyaca göre değiştirebiliyor ve yolculuklarından bu sayede keyif alıyor

Gelişmiş Teknoloji ve NIM (Nissan Intelligent Mobility) Özellikleri

Yeni Juke, Nissan’ın bilgi-eğlence ve sürücü yardım teknolojileri ile donatıldı. Yeni Juke segmentinde öncü olarak; Tekna versiyonundan itibaren Bisiklet ve Yaya Tanımalı Akıllı Çarpışma Önleme Sistemi, Akıllı Şerit Takip Asistanı, Akıllı Otomatik Uzun Far Asistanı, Trafik İşaret Tanıma Sistemini standart olarak sunmakta. Bunlara ek olarak, Platinum Premium versiyonunda mevcut olan Kör Nokta Uyarı Sistemi, Akıllı Yorgunluk Algılama Sistemi, Akıllı Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi, Akıllı Çevre Görüş Sistemi ile de segmentinde eşsiz bir yol güvenlik teknolojisi sunuyor.

Bilgi ve Eğlence Sistemi ve BOSE® Personal® Plus Ses Sistemi

Nissan bilgi ve eğlence sistemi ile tüketiciler, Apple CarPlay® ve Android Auto sistemlerini kullanarak akıllı telefon uygulamalarını araç içindeki 8 inçlik dokunmatik ekran üzerinden kullanabiliyorlar. Buna ek olarak, Platinium Premium versiyonunda yer alan navigasyon özelliği ile de artık gitmek istedikleri yere en kısa yoldan ulaşabilecekler.

Yeni Juke’un koltuk başlarına entegre edilmiş iki adet UltraNearfield ses ünitesini içeren sekiz kuvvetli hoparlörü ile 360°  kişiselleştirilebilir müzik deneyimi sunan Bose® Personal® Plus ses sistemi, sürücü ve yolculara keyifli ve zengin bir müzik deneyimi sunuyor.

Yeni Juke’un Türkiye’de satışa sunulmasıyla birlikte tamamlanan Nissan SUV ailesi şimdi çok daha güçlü.

Yeni Juke Lansmana özel olarak 229.900 TL’den başlayan fiyatlarla heyecanına eşlik edecek sahiplerini bekliyor.

Yeni Lotus Spor Otomobil Serisi

/in /tarafından

Yeni Lotus Spor Otomobil Serisi

Lotus Cars’ın Norfolk, Hethel’deki dünya standartlarında bir üretim tesisinde bu yıl Lotus Type 131’in prototip üretimine başlayacak.

Yeni üretim yatırımı, Lotus’un Vision80 stratejisinin bir parçası olup, iki Lotus alt montaj tesisinin daha yüksek hacimleri desteklemek için Norwich şehrinde tek bir verimli merkezi operasyona taşınmasını da görecek.

Hethel’in tesislerine yapılan 100 milyon £+ yatırıma eşlik etmek için Lotus, yaklaşık 250 yeni çalışan işe alacak. Bu, hissedarlar Geely ve Etika’nın şirketin mülkiyetini aldığı Eylül 2017’den bu yana Lotus’a katılan 670 çalışana ek olacak.

Bu yıl sonunda Warwick’te Gelişmiş Teknoloji Merkezi’ni açan Lotus Engineering, yakında çıkacak performans arabaları ailesini tanıtmak için, 2021’de son üretim yılına giren Elise, Exige ve Evora’nın ardından gelecek yeni nesil ürünlere dair ipuçları veren bir görüntü yayınladı.