+90 544 455 22 63
Toyota Avrupa’da rekor kırdı
Toyota Avrupa (TME), 2022 yılında 1 milyon 80 bin 975 adetlik araç satışıyla önceki yıla göre satışlarda yüzde 0.5 artış elde etti. Bununla birlikte Toyota, Avrupa toplam otomotiv pazarının yüzde 11 gerilediği dönemde, adetlerini ve pazar payını artırmayı başardı. 2021’e göre pazar payını yüzde 0.9 puan artıran Toyota Avrupa, yüzde 7.3’lük rekor bir pay elde etti.
3 milyonuncu Toyota
Türk otomotiv endüstrisinin önde gelen kuruluşlarından Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 1994’ten bu yana ürettiği 3 milyonuncu araç olan C-HR modelini banttan indirdi.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 3 milyonuncu aracını üretti. Üretim bandından inen 3 milyonuncu araç olan 2.0 hibrit Toyota C-HR, İngiltere’ye ihraç edilecek.
5500 kişilik istihdamı ve 3.6 Milyar $ değerindeki ihracatı ile katma değer sağlamaya devam eden Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Sakarya Arifiye’de bulunan üretim tesislerinde Toyota C-HR ve Corolla olmak üzere 2 modelin aynı hat üzerinde üretimini gerçekleştiriyor. Üretiminin yüzde 90’ını dünyanın 150’yi aşkın ülkesine ihraç eden Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2021 yılı için 230 bin adet araç üreterek bunun 187 bini ihraç etmeyi planlıyor. Toyota’nın Avrupa’da üretime başlamasının 50. yılında Avrupa’daki üretim tesisleri arasında en yüksek üretim kapasitesine sahip olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, C-HR ile Japonya dışında ilk Toyota Yeni Global Platformu (TNGA) modeli üreten fabrika olma özelliğini de taşıyor.
Toyota’dan bakım molası
Türk otomotiv sektörünün öncü kuruluşlarından Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, planlı bakım, onarım ve revizyon çalışmaları nedeniyle 1 – 15 Ağustos 2021 tarihleri arasında üretime ara veriyor.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, planlı bakım, onarım ve revizyon çalışmaları nedeniyle 1 – 15 Ağustos 2021 tarihleri arasında tatile giriyor. Fabrika çalışanlarının büyük çoğunluğu bu periyotta yıllık ücretli izinlerini kullanırken, fabrikada yalnızca bakım çalışmalarında görevli personel bulunmaya devam edecek.
Türkiye’nin üretim ve ihracat devlerinden Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2021 yılında 247 bin adet araç üreterek bunun 197 bini ihraç etmeyi hedefliyor. 2021 ve gelecek yıllarda da yüksek kaliteli araçlarımızın yanında verimlilik, güvenlik, çevre ve diğer üretim faktörlerini de fabrikamızda en üst seviyede tutmaya devam ediyor. Üretiminin yüzde 90’ını dünyanın 150’yi aşkın ülkeye ihraç eden Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, halen 5500 kişilik istihdamı ve 2.27 milyar $ değerinde toplam yatırımı ile Sakarya ve Türkiye’ye katma değer sağlamaya devam ediyor.
Toyota’dan 5 yıl garanti
“Toyota Garanti Sistemi’ni” 5 yıl/150 bin kilometreye çıkardı.
Geçtiğimiz ay hafif ticari araç segmentine sunulan Toyota Proace City ile başlayan uzatılmış “Toyota Garanti Sistemi” 24 Mart tarihinden itibaren satışı gerçekleşen tüm modelleri kapsıyor.
Toyota bunun yanında ayrıca “Garanti Spesiyal” ile de garanti uygulamalarında farkını ortaya koyuyor. Bu sisteme göre Toyota kullanıcıları, 5 yıl/150 bin kilometrelik Toyota Garanti Sistemi’nin süresi dolmadan önce araçlarının motor, şanzıman ve diferansiyel komponenetleri için garanti süresini 2 yıl ve sınırsız kilometre olarak uzatabilecekler. 1600 cc’ye kadar olan modeller ve tüm hibritler için 960 TL, 1600 cc üzeri binek otomobiller, Hilux ve Proace City için 1.110 TL ve SUV modeller için 1.320 TL ödeyerek “Garanti Spesiyal” sistemine dahil olanlar bu süre ve sınırsız kilometre kapsamında araçlarının motor, diferansiyel ve şanzımanlarını garanti altına almış olacaklar.
Toyota’nın güvenli sürüş projesine ödül
Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. bu yıl dördüncü kez düzenlenen ve pazarlama konusunda faydalanılan teknolojilerin yaratıcı ve etkili kullanımının ödüllendirildiği MarTech Awards‘ın Otomotiv Sektöründe En İyi Teknoloji Kullanımı kategorisinde “Toyota Yandex Navi App Güvenli Sürüş Projesi” ile büyük ödüle layık görüldü.
Toyota’nın, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de trafik kazalarını önleme konusunda Yandex Navigasyon işbirliği ile başlattığı proje ile sürücülerden güvenli sürüş ve trafik kurallarına harfiyen uymaları beklendi. Böylelikle 11 milyon kilometre boyunca sürücülerin araç kullanırken cep telefonlarını kullanmama ve hız limitlerini aşmamaları sağlanmış oldu.
Yeni Yaris Çekya’da üretilecek
Toyota ve PSA Grubu arasında 2002 yılında başlayan işbirliği sonucunda ortak üretim gerçekleştiren TPCA fabrikasının tüm hisseleri Toyota tarafından satın alındı. Böylelikle Çekya’da bulunan Kolin üretim tesisi Toyota Motor Avrupa’nın bir parçası haline geldi. Toyota aynı zamanda üretim tesisine 4 milyar krondan daha fazla yatırım yaparak genişletme ve modernleştirme çalışmaları gerçekleştirdi. Bu yatırımla birlikte Toyota, artan talebe yanıt vermek adına hibrit teknolojisi dahil olmak üzere yeni Toyota Yaris’in üretimine 2021’in ikinci yarısında burada da başlayacak.
2021 itibariyle TMMCZ olarak isimlendirilen fabrikada, 2005’ten bu yana Toyota Aygo, Peugeot 108 ve Citroën C1 olmak üzere A segmenti modellerin üretimi gerçekleştiriliyor. Yapılan açıklamada Toyota’nın bu üretimleri sürdürmeye devam edeceği bildirildi.
Toyota’ya pilotlar şampiyonu oldu
TOYOTA GAZOO Racing, 2019-2020 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) sekizinci ve son yarışında da galip gelerek Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazandı. Bahreyn’de gerçekleştirilen 8 saatlik yarış, aynı zamanda üç kez Le Mans kazanan TS050 HYBRID’in de son yarışı oldu.
Sakhir’de Bahreyn Uluslararası Pisti’nde kazanılan zaferle birlikte Mike Conway, Kamui Kobayashi ve José María López “Pilotlar Şampiyonu” unvanını aldı. 7 numaralı TS050 HYBRID aracı kullanan üçlü, yarışa pol pozisyonundan başlayarak damalı bayrağı ilk sırada gördüler. Bununla birlikte Brendon Hartley ve önceki yılın şampiyonları Sébastien Buemi ile Kazuki Nakajima da, 8 numaralı TS050 HYBRID ile ikinci olarak TOYOTA GAZOO Racing adına kusursuz bir sonuca imza attılar.
LMP1 kategorisi yerini Hypercar’a bırakıyor
Bahreyn yarışıyla birlikte, Toyota’nın 2012’den bu yana yer aldığı LMP1 sınıfı sona ermiş oldu. Önümüzdeki sezondan itibaren WEC’in en üst kategorisi, yeni kurallarla birlikte Hypercar (LMH) olarak isimlendirilecek ve Toyota da artık bu sınıfta mücadele edecek.
En çok satılan Toyota’lar
Toyota 2019 yılını dünya otomotiv pazarında markalar bazında 8 milyon 683 bin 49 adetlik satış ile lider olarak bitirirken, Corolla, RAV4 ve Camry modelleri de segmentlerinde yılı ilk sırada tamamladılar.
Dünyanın en çok tercih edilen otomobili unvanını elinde bulunduran Corolla, geçtiğimiz yıla göre satışlarını yüzde 5.1 oranında artırarak 1 milyon 247 bin 589 adetlik satış adediyle bir kez daha “zirvede” yer aldı. Tüm dünyanın tercihi olan Corolla, üretildiği 1966 yılından bu yana 45 milyon adeti aşan satışları ve segmentindeki yüzde 11.2’lik daralmaya rağmen 10.2’lik pazar payıyla liderlik apoletini kimseye bırakmadı. Corolla’nın bu başarısında modelin hibrit versiyonunun da bulunması büyük katkı sağladı.
RAV4’de Zirvede
SUV segmenti 2019 yılında global olarak yüzde 0.1 artış ile stabil bir pozisyonda kalırken, dünyanın en çok satan SUV modeli RAV4, yüzde 13.9 artış göstermeyi başardı. 2019 yılında 947 bin 919 adetlik satış elde eden RAV4, zirveye bir kez daha ambargo koydu. Dünyadaki çapında sunulan ilk SUV modeli olan RAV4, ilk kez 1994 yılında tanıtıldı ve şu anda hibrit versiyonuyla birlikte beşinci nesliyle satışa sunuluyor.
Lüks Sınıfta da Camry
2019 yılında Camry’nin de yer aldığı segment yüzde 3.1 azalarak 9.1 milyon olarak gerçekleşti. Camry ise, yüzde 4.3 artış elde ederek 698 bin 721 adetle ilk sırayı elde etti.
Corolla Türkiye’de de Lokomotif Model
Toyota, Türkiye’de 2019 yılını 24 bin 301 adetlik satış gerçekleştirerek tamamlarken Corolla 19 bin 146 adetlik satışla lokomotif oldu. Hibrit versiyonuyla birlikte Türkiye’de üretilen Corolla 2020 yılının ilk 2 ayında da 4 bin 514 adetlik satışa ulaştı.
Toyota randevulu sisteme geçti
Bayi çalışanlarının ve müşterilerinin sağlığını ön planda tutan Toyota Türkiye, tüm bayilerinde satış ve servis hizmetlerinin randevulu sisteme geçirilmesi için harekete geçti…
Toyota, Türkiye’deki tüm bayilerinde koronavirüs salgınının önüne geçmek, çalışanların ve müşterilerin sağlığını en üst düzeyde korumak amacıyla “randevulu çalışma sistemine” geçiyor. Buna göre; bayilerin çalışma saatleri yeniden düzenlendi, satış ve servis ekiplerinin farklı gruplara ayrılmasıyla, bayi çalışanlarının günlük çalışma saatleri de yarıya indirildi. Toyota’nın Türkiye’ye yayılmış 59 bayisinde devreye alınan sisteme göre showroom ve servis kabul alanlarına aynı anda en fazla 2 müşteri kabul edilecek ve müşteriler arasında en az 1 metrelik mesafenin korunmasına dikkat edilecek. Bayilerde gerçekleştirilecek işlemler sırasında tüm araçlar periyodik olarak dezenfekte işleminden geçecek ve çalışanlar ile müşteriler arasında en az 1 metrelik sosyal mesafe korunacak.
Toyota, Hibrit Satışlarını Yüzde 217 Artırdı
Hibrit teknolojisinin öncü ve lider markası Toyota’nın tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’deki hibrit satışlarında da önemli artışlar meydana geldi. Toyota, 2019 yılında 10 bin 696 adet hibrit otomobil satışı gerçekleştirerek, Toyota’nın Türkiye satışları içindeki hibrit oranını bir önceki yıla göre yüzde 217 oranında artırdı.
2019 yılında Türkiye’deki toplam binek otomobil satışlarının yüzde 2,8’ini Toyota Hybrid modelleri oluşturuyor. Toplam pazarda satılan hibrit araç satışlarının ise yüzde 96’sını gerçekleştiren Toyota, hibrit pazarındaki liderliğini korumaya devam ediyor. Ayrıca, 2018 yılında gerçekleştirilen 3 bin 373 adetlik hibrit otomobil satışı ile tüm binek otomobil pazarı içerisinde yüzde 0,69 olan pazar payını 2019 yılında yüzde 2,8’e çıkartmayı başardı.
Türkiye’de 2019 yılında 11 bin 974 hibrit otomobil satışı gerçekleşirken bu satışların 10 bin 696’sını Toyota hibrit otomobiller oluşturdu.