Yazılar

Yeni Audi A3, iki farklı gövde tipiyle satışa sunuldu

Yeni Audi A3, iki farklı gövde tipiyle satışa sunuldu

Audi’nin premium kompakt sınıftaki başarılı temsilcisi A3 dördüncü nesliyle Türkiye’de satışa sunuldu.

Sınıfında dijitalleşmenin örnek modeli olan Yeni A3 Sportback ve Sedan olmak üzere iki farklı gövde seçeneğiyle alınabiliyor. Her iki karoserde de, iki donanım seviyesi ve iki farklı motor seçeneği bulunuyor.

Sportif tasarım detayları

A3’ün dördüncü neslinin iki gövde tipi de kompakt oranlara ve sportif bir tasarıma sahip. Ön kısımda yer alan tek çerçeveli ızgara ve büyük hava girişleri, dinamik karakterini ortaya koyuyor. Omuz çizgisi, ön farlardan arka stoplara kadar yumuşak bir çizgi halinde uzanıyor. Aşağıdaki alan daha içe kıvrımlı bir hal alıyor ve bu sayede çamurluklar güçlü görünüm kazanıyor.
Her iki karoserde de opsiyonel Matrix LED farlarla sunulan dijital gündüz farları bir başka yenilik olarak göze çarpıyor. Sportif ve sofistike tasarım, iç kısımda da kendini belli ediyor: yeni vites, alüminyum veya karbon kaplamalar, çarpıcı kapı kilitleri ve siyah panel görünümlü gösterge paneli öne çıkan öğeler.

Kompakt ve bir o kadar kullanışlı

Yeni A3’ün her iki gövde seçeneği de, kompakt boyutları olmasına karşın daha fazla alan ve daha fazla işlevsellik sunuyor.

A3 Sportback, 4,34 metre uzunluğu ve 1,82 metre genişliğiyle (aynalar hariç), önceki modele kıyasla 3 santimetreden biraz fazla büyümüş. 1,45 metre yüksekliğe sahip modelin 2,64 metrelik aks mesafesi ise değişmeden kalmış.  380 litrelik bagaj alanı, arka koltuk sırasının yatırılmasıyla 1.200 litre hacme ulaşıyor.

Yeni Audi A3 Sedan ise, A3 Sportback’ten 15 santimetreden biraz daha uzun. Diğer tüm boyutları aynı olan bu karoserin bagaj kapasitesi ise 425 litre.

A3 Sportback elektrikli açılır/kapanır; A3 Sedan ise elektrikli açılır bagaj ile sunulurken, her iki model opsiyonel Konfor Anahtar’la birlikte, ayak hareketiyle de açılabilen bagaj kapağı özelliğine sahip oluyor.

Sürücü odaklı dijitalleşme

Kokpiti tamamen sürücüye odaklanan Yeni Audi A3’te, markanın üst sınıf modellerinde görmeye alışkın olunan unsurlar yer alıyor. Gösterge panelinin ortasına entegre edilen 12.3 inçlik dokunmatik ekran, iki gövde seçeneğinde de Audi Virtual Kokpit Plus ile standart olarak sunuluyor. Ayrıca gösterge paneli de dijital ve çok işlevli direksiyon simidi üzerinden sürücü tarafından kontrol edilebiliyor.

Bilgi ve eğlence de hız

Yeni üçüncü nesil modüler bilgi-eğlence platformu tarafından desteklenen MMI işletim konseptinin yer aldığı Yeni A3’te, bir önceki nesle göre 10 kat hızlı bir bilgi-işlem gücü sunuluyor. LTE Advanced hızıyla telefon ve entegre bir Wi-Fi erişim noktası da sunuyor. Bireysel ayarlar, iklim kontrolü ve koltuk konumundan sık seçilen navigasyon hedefleri ve sık kullanılan medyaya kadar altı adede kadar bilgi, kullanıcı profilinde saklanabiliyor. Yeni Audi A3, kullanıcının akıllı telefonuna myAudi uygulaması, Apple CarPlay veya Android Auto ve Audi Phone Box ile bağlanabiliyor.

İki farklı motor seçeneği

Yeni A3 Türkiye’de her iki gövde tipinde aynı olmak üzere 2 farklı TFSI motorla sunuluyor.

İlk motor seçeneği 30 TFSI. 3 silindirli 1 litrelik bu motor, 110 hp güç üretirken, 200 Mn tork sağlıyor. 7 ileri S tronic şanzımanla sunulan model, 0’dan 100km/s hıza 10,6 saniyede ulaşıyor. Bu motora sahip A3 Sportback 204 km/s’lik bir azami hız değerine sahipken, A3 Sedan’da ise bu değer 210 km/s.

İkinci motor seçeneği ise 35 TFSI. 4 silindirli 1,5 litrelik bu motor ise 150 hp güç ve 250Nm tork değerlerini veriyor. Gücü 7 ileri S tronic şanzımanla aktaran bu modelin durur halden 100km/s hıza ulaşma süresi 8,4 saniye. Modelin azami hızı ise Sportback gövde tipinde 224 km/s, sedanda ise 232 km/s.

Yeni donanımlar, yeni seviyeler

Yeni A3 Türkiye’de her iki gövde tipinde de iki farklı donanım seviyesinde alınabiliyor. İlk donanım seviyesi daha önce Design olarak bilinen Advanced, ikinci donanım seviyesi ise daha önce Sport olarak adlandırılan S Line.

Her iki gövde tipinde de aynı özellikleri barındıran donanım seviyelerinin Advanced ve S Line seçeneklerinde Leatherette döşeme, Akıllı Telefon Arayüzü, Audi Virtual Kokpit Plus, Audi Phone Box, arka bölümde 2 USB girişi, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Park Asistanı, Pre Sense Front ve Pre Sense Basic Çarpışma Önleyici Sistemler, Ön-Arka LED farlar, Dinamik Sinyal, Audi Drive Select, e-Call gibi daha önceki nesilde bulunmayan konfor ve güvenlik özellikleri yer alıyor.

Bununla birlikte Advanced donanımında Elektrikli Sürücü Koltuğu, Hız Sabitleme ve 4 yönlü bel destek ayarı; S Line’da ise, Uyarlanabilir Hız Sabitleme, Spor Koltuk ve bunun bir özelliği olarak 2 yönlü bel destek ayarı da yer alıyor.

Birçok özelliğiyle sınıfında tek

A3’ün yeni nesli, birçok öğesiyle sınıfında tek olma özelliğine sahip. A3 Sportback ve A3 Sedan’da standart olarak sunulan Park Asistanı, 2 bölgeli otomatik klima, metalik renk, panoramik cam tavan, kablosuz şarj ünitesi ve isteğe bağlı alınabilen Konfor Paketi’yle sunulan ön koltuk ısıtma ve anahtarsız giriş özellikleriyle fark yaratıyor.

Ayrıca her iki gövde seçeneğinin Advanced donanım seviyesinde bulunan 4 yönlü bel destek ayarı ve S line donanım seçeneğinde bulunan Uyarlanabilir Hız Sabitleme de bu sınıftaki ilklerden.

Toyota’nın güvenli sürüş projesine ödül

Toyota’nın güvenli sürüş projesine ödül

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. bu yıl dördüncü kez düzenlenen ve pazarlama konusunda faydalanılan teknolojilerin yaratıcı ve etkili kullanımının ödüllendirildiği MarTech Awards‘ın Otomotiv Sektöründe En İyi Teknoloji Kullanımı kategorisinde “Toyota Yandex Navi App Güvenli Sürüş Projesi” ile büyük ödüle layık görüldü.

Toyota’nın, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de trafik kazalarını önleme konusunda Yandex Navigasyon işbirliği ile başlattığı proje ile sürücülerden güvenli sürüş ve trafik kurallarına harfiyen uymaları beklendi. Böylelikle 11 milyon kilometre boyunca sürücülerin araç kullanırken cep telefonlarını kullanmama ve hız limitlerini aşmamaları sağlanmış oldu.

Maserati Ghibli’ye BEST CARS ödülü

Maserati Ghibli’ye BEST CARS ödülü

Maserati Ghibli, BEST CARS 2021’in “Üst Orta Sınıf – İthal” kategorisinde birinci seçildi.

Maserati’nin tarihinde önemli bir yere sahip olan modeli Ghibli, BEST CARS 2021’in “Üst Orta Sınıf – İthal” kategorisinde birinci seçilerek çok özel bir ödül daha almış oldu. Okuyucu oylarıyla en iyi otomobili seçme uygulamasını başlatan dergi olan Alman auto motor & sport’un düzenlediği BEST CARS’a 100 binin üzerinde okuyucu katıldı ve 11 kategorideki 378 otomobil içinden kendi favorisine oy verdi.

Ferrari 812 GTS iki ödül

Ferrari 812 GTS iki ödül

Ferrari, dünyanın önde gelen dergilerinden BBC Top Gear tarafından ödüllendirildi. Ferrari 812 GTS “Yılın Sesi”, Ferrari SF 90 Stradale ise “Yılın Çevreci Savaşçısı” ödülünü aldı.

Geçmiş yıllarla birlikte BBC Top Gear tarafından 18’inci kez ödüle layık görülen Ferrari, böylelikle büyük bir başarıya daha imza atmış oldu.

Pirelli’den bir bireyleri ile konuşan lastikler

Pirelli’den bir bireyleri ile konuşan lastikler

Pirelli, otomobille iletişim kurabilen sensörlerle donatılmış bir lastiği ilk defa standart olarak sunuyor.

Dünyada bir ilk niteliğindeki bu orijinal ekipman (OE) akıllı lastik ailesi, her lastikte yer alan bir sensörle güvenli sürüş için kritik verileri toplayan ve otomobilin bilgisayarına entegre edilmiş bir yazılıma bağlanan Pirelli’nin Cyber Tyre sistemi sayesinde çalışıyor. Sensörlü lastiklerle donatılan McLaren Artura, ileri teknolojili hibrit süper otomobil olarak daha güvenli ve katılımcı bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Cyber Tyre teknolojisi otomobile ve sürücüye pek çok bilgi iletiyor; adeta lastiğin pasaportu gibi yaz veya kış lastiği olduğunu, önerilen lastik basıncını, yük endeksini ve hız derecelendirmesini, ayrıca sıcaklık ve basınç gibi anlık çalışma verilerini aktarıyor.

Goodyear karbon ayak izini azaltmanın sırrını veriyor

Goodyear karbon ayak izini azaltmanın sırrını veriyor

Goodyear dikkat edilecek birkaç nokta sayesinde karbon ayak izini azaltmanın sırlarını veriyor.

Karbon ayak izinizi azaltmak, hangi eylemlerin daha fazla CO2 üretimine yol açabileceğini bilmekten geçer. Sürüş ve araç kullanım davranışınızda yapacağınız birkaç küçük değişiklikle, yolculuk sırasında karbon ayak izinizi başarıyla azaltabilirsiniz

Gaz ve fren pedalına sert basmayın

Çevreci sürüş, aracınıza verdiğiniz komutları yumuşatmaktan geçer. Bu da, yavaşlamak veya durmak istediğinizde, frene erken ve yumuşak basmanızı gerektirir. Aynı durum hızlanma için de geçerlidir. Hızlanmak için gaz pedalına hafif bir baskı uygulamanız yeterlidir. Özellikle trafik ışıklarından veya kavşaklardan çıkarken gaz pedalına aniden yüklenmemeniz önem taşır. Böylece, aracınızın yaydığı CO2 miktarını azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda yakıttan da tasarruf sağlayabilirsiniz.

Doğru lastikleri seçin

Her üretim sürecinde olduğu gibi lastik üretiminde de CO2 salımı gerçekleştiğinden, en uzun süre dayanacak lastikleri seçmek mantıklı olacaktır. Karbon ayak izinizi düşürmek için göz önünde bulundurmanız gereken temel unsur lastiklerinizin kullanım ömrü olsa da, hesaba katmanız gereken diğer bir etken de yuvarlanma direncidir. Yuvarlanma direnci, genellikle verimlilik arayışındaki büyük araçları ilgilendiren bir konu olsa da, binek aracınızda da göz önünde bulundurmanız gereken bir etkendir. Goodyear EfficientGrip Performance 2 gibi lastikler, yaz aylarında kullanım için düşük yuvarlanma direnciyle daha uzun süreli kullanım olanağı sunan (önceki ürün nesline göre %50’ye kadar daha uzun kullanım süresi) lastiklerin oldukça iyi bir örneğidir.

Lastiklerinizi kontrol edin

Yeterince şişirilmemiş lastikler, aracınızın emisyonları üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Lastik basıncınızı kontrol ederek, lastiklerinizin yeterince şişirildiğinden emin olun. Aracınızın optimum lastik basıncını, aracınızın kitapçığında bulabilirsiniz. Aracı yeterince şişirilmemiş lastiklerle kullanmak, yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını artırırken, sürüşü zorlaştırabilir.

Aracınızı aşırı yüklemeyin

Aracınız ne kadar olursa, hareket etmek için o kadar güç harcar. Yolculuğunuzda ihtiyaç duymayacağınız her şeyi aracınızdan çıkarın. İhtiyaç duymayacağınız nesneler taşımak, karbon ayak izinizi artırır ve aracınızın yıpranmasına yol açabilir. Portbagaj kullanmak da hava direnci oluşturarak karbon emisyonlarınızı önemli ölçüde artırabilir. Portbagajı kullanmadığınız zamanlarda veya eşyalarınızı aracınızın içinde taşıyabiliyorsanız, portbagajı aracınızdan çıkarın. Böylece, aracınızın genel verimliliğini artırabilirsiniz.

Hız sabitleyici (cruise control) kullanın

Aracınızda hız sabitleyici kullanabiliyorsanız, uzun yolculuklarda bunu ihmal etmeyin. Sürüş komutlarınızın bir kısmını aracınıza devretmek, gaz pedalına sert basmak gibi şiddetli komutları azaltır. Hızı sabit bir düzeyde korumak, düzenli olarak değiştirmeye kıyasla yakıt tüketimi açısından çok daha verimlidir.

Pencereleriniz kapalı halde yolculuk edin

Manzaralı alanlarda pencereleriniz açık durumda yolculuk etmek güzel olsa da, bu durum yüksek hızlarda aracınızın emisyonlarını önemli ölçüde etkileyebilir. Açık pencerelerin yol açtığı yüksek rüzgar direnciyle başa çıkmak için aracınız daha fazla yakıt harcayacak ve böylece daha fazla karbon üretecektir.

Aracınızın bakımlarını zamanında yaptırın

Aracınızın kusursuz çalışır durumda olması, aracınızın mümkün olduğunca verimli kalmasını sağlar. Küçük aksaklıkların büyük sorunlara dönüşmesi sonucu, aracınız gerektiğinden fazla yakıt tüketebilir. Bu nedenle aracınızın bakımını uzmanların önerdiği aralıklarla yaptırmayı ihmal etmeyin.

Yeni Ghost Türkiye’de

Yeni Ghost Türkiye’de

Eylül ayında Dünya çapında tanıtımı yapılan Yeni Nesil Rolls-Royce Ghost Türkiye yollarına çıktı.

Yeni Nesil Ghost, kullanıcısını ayrıcalıklı hissettiren bir otomobil. Planar Süspansiyon Sistemi ile birlikte yol yüzeyini kameralarla tarayan ve yoldaki kusurları tespit ederek süspansiyonu ayarlayan ‘Flagbearer’ teknolojisine sahip.

Arkanıza yaslanarak sakin bir şekilde seyahat etmenize olanak sağlayan Ghost, aynı zamanda Twin Turbo 6.75 V12 Motor ile muazzam bir performans sergiler. Otomobilin performansının bu kadar iyi olmasının sebeplerinden biri de Rolls-Royce tarafından geliştirilen, her şeyin temelini oluşturan, ekstra sert aluminyum uzay kafesidir.

Minimalist bir tasarım ile geliştirilen Yeni Nesil Ghost, otomatik açılıp kapanabilen kapılara sahip ilk Rolls-Royce’dur.

21 inç jantların üzerine oturan Ghost’un diğer bir etkileyici özelliği, 100 kg’lık yalıtım malzemesi sayesinde seslerin içeri girmesini engellemesidir.

Eşsiz görüntüsüyle varlığını sessizce ortaya koyan Rolls-Royce Ghost, ismine yakışır biçimde karşımıza çıkıyor.

Çinli Otomobil Devi DFSK, İlk Elektrikli SUV Modeli Seres 3

Çinli Otomobil Devi DFSK, İlk Elektrikli SUV Modeli Seres 3

Çin’in en büyük 3’üncü otomobil üreticisi DFSK Motors’un C- SUV segmentinde geliştirdiği ilk elektrikli SUV modeli Seres 3, Şahsuvaroğlu Otomotiv distribütörlüğünde, 440 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla Türkiye’ye geliyor.

Avrupa Tip Onayı’na sahip üst düzey donanım

Sahip olduğu Avrupa Tip Onayı ile üst düzey donanımı tescillenen Seres 3 ile araç kullanıcılarına güvenli, ekonomik bir sürüş deneyimi yaşatacak. Yeni aracı ile otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan mobilite kavramını; kullanıcı ve çevre dostu, ekonomik

Ayrıcalıklı uzun yol sürüşü

Avrupa standartlarındaki üretimi ve üstün kalitesini yeni modeline entegre eden DFSK, Seres 3 ile benzin kullanımına son vermekte kararlı. Seres 3, kolay şarj edilebilir özelliği ile 8 saatte ful şarj sağlayarak araç sahiplerini uzun yol sürüşlerine hazırlıyor. Tam şarj kapasitesiyle 300 kilometre yol giderek kullanıcıları, ayrıcalıklı bir uzun yol sürüşüne çıkarıyor.

Ev tipi şarj kitiyle satışa sunulacak

Seres 3, bir telefon şarjı kadar kolay kullanım özelliğine sahip ev tipi şarj kitiyle birlikte satışa sunulacak. Türkiye’ye ithalatı da Avrupa standartlarına uygun olarak gerçekleştirilecek.

Üstün donanım seviyesi

2 ayrı donanımda üretilen Seres 3, Türkiye’ye üstün donanım paketiyle geliyor. Maksimum 120 kW (163 BG) güce sahip. 0’dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede çıkabiliyor. 155 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Önden çekişli 4,39 m uzunluğunda ve boş ağırlığı 1690 kg olan Seres 3’ün motoru, 300 Nm tork üretebiliyor. 52,5 kWh gücündeki lityum pil ile 300 km menzile kadar ulaşabiliyor. Elektrik tüketimi ise 100 km’de 18 kWh. Hızlı şarj ile dolum süresi 50 dk (%20’den, %80’e)  Normal şarj ile 8 saatte tam dolumu tamamlayabiliyor.

İleri sürüş teknolojilerine sahip

İleri sürüş teknolojileri ile donatılan Seres 3’de; şerit takip sistemi, akıllı çarpışma önleme sistemi, elektronik stabilite kontrol sistemi, fren asistanı, çekiş kontrol sistemi, yokuş iniş ve kalkış sistemleri, anti patinaj, radar destekli fren sistemi donanımları bulunuyor. İç donanımda ise sürücü ve yolcu koltuk ısıtma, Panoramik Sunroof, GPS/Navigasyon, 360 derece panoramik park yardım sistemi yer alıyor.

 

Teknik ve Donanım Özellikleri

Önden Çekişli Elektrikli Motor

Ağırlık: 1690 Kg

Maksimum Güç: 120 Kw ( 161 Hp)

Maksimum Hız: 155 Km

Hızlanma: 0-100 Km/s 8,9 sn

Menzil: 300 Km

Sürücü ve Yolcu Koltuk Isıtma Sistemi

Panoramik Sunroof

GPS / Navigasyon

360 derece panoramik park yardım sistemi

Hayalet Kadran gibi özellikle bu donanım seviyesinde standart olarak sunulacak

Batarya Kapasitesi: 52,7 Kwh

Şarj Süresi: Hızlı Şarj ile ( 50 dk) %20 den %80 e kadar

: Normal Şarj ( 8 saat) Tam dolum

 

Dijital Pist Kupaları başlıyor

Dijital Pist Kupaları başlıyor

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED), Spor Toto, Media Markt ve G-SHOCK katkılarıyla, Red Bull Gaming Ground çatısı altında Dijital Kış Kupaları organizasyonlarına başlıyor.

Pandemi döneminde, T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın ‘evde kal hareketsiz kalma’ çağrıları kapsamında Türkiye Dijital Pist ve Ralli Şampiyonası organizasyonlarını başarıyla gerçekleştiren TOSFED, Şubat ayı içerisinde Asetto Corsa, R Factor, GT Sport ve Dirt Rally 2.0 platformları üzerinden 5 ayrı kupa gerçekleştirecek. 11 Şubat’ta elemeler ile başlayarak 28 Şubat’a kadar devam edecek olan kupalarda dereceye giren katılımcılar, Media Markt ve G-SHOCK’tan ödüller kazanacaklar.

Cinturato All Season SF2 farklı hava koşullarına uyum sağlıyor

Cinturato All Season SF2  farklı hava koşullarına uyum sağlıyor

Pirelli, yürürlükteki kış lastiği düzenlemeleriyle uyumlu yeni Cinturato All Season SF2 lastiğini tanıttı. Her hava koşulunda güvenli sürüş deneyimi sunan lastik, yıl boyu kullanılabiliyor. En ileri lastik teknolojilerini içeren yeni dört mevsim Cinturato’da sürüş güvenliğini ve çok yönlülüğü en üst düzeye çıkarmak için hem hamurdan hem de sırt yapısından yararlanan ‘uyumlu sırt deseni’ sistemi ilk defa kullanılıyor. Lastik delinse bile sürücülerin yola devam etmesini sağlayan Pirelli Seal Inside ve Run Flat teknolojilerinin yanı sıra elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar için Elect işaretli versiyonu da sunuluyor.