Kruvaziyer yolcu sayısı 2025’te 2,5 kat artacak

Galataport İstanbul, 2025’e Akdeniz çanağındaki ana liman konumunu güçlendirerek giriyor. Ayrıca yıl boyunca, toplam gemi seferlerinde %37, yolcu sayısında ise %46’lık bir büyüme de bekleniyor.

2024’te Galataport’u ana liman olarak kullanan yolcu sayısı 96.000 iken, 2025’te %134’lük bir artışla 225.000’e ulaşacak. Ayrıca 2024’ü 164 gemi ve 400.000 yolcu ile kapatan Galataport İstanbul, 2025’te sefer sayısını %37, yolcu sayısını ise %46 oranında artırarak 225 gemi ve 585.000 yolcu ağırlayacak. Nisan 2025’e kadar her çarşamba limanının kapılarını MSC Sinfonia gemisine açarak İstanbul’da mevsimsel takvimi değiştirip ilk kez kış kruvaziyer turizmini başlatan Galataport İstanbul, yılı yüksek verimlilikle geçirecek.

Kruvaziyer yolcuları seyahatlerine başlamadan veya tatillerini bitirdikten sonra İstanbul’u da keşfetmeye zaman ayırdığından, ana liman kruvaziyer yolcusunun ülke turizmine katkısı standart bir turistin yaklaşık 6 katını buluyor. Bu vizyonla tasarlanıp planlanan Galataport İstanbul’un; Avrasya Patent Örgütü, Avrupa Patent İdaresi ve Amerikan Patent İdaresi tarafından tescillenmiş “geçici gümrüklü saha” konsepti, farklı liman şehirlerine ilham vermenin yanı sıra kruvaziyer firmaları ve yolcuları için de İstanbul’u daha cazip kılıyor. “Özel Hidrolik Sistemli Kapak” ve “Yer Altı Kruvaziyer Terminali” sistemleriyle yenilikçi çözümler sunan Galataport İstanbul, şehir içi ulaşım ve transfer faaliyetlerini günlük yaşamla entegre bir biçimde sürdürüyor. Limanın, kentin başlıca yeme-içme, alışveriş ve deneyim noktalarını da barındırması yolcu ve tayfaların hayatını büyük ölçüde kolaylaştırıyor.

Kruvaziyer turizminde ana liman pozisyonunda konumlanmak, içinde bulunulan şehir ve ülkenin lojistik imkanlarının da küresel çapta standartlara uymasını gerektiriyor. Dünyanın en çok ülkesine uçan Türk Hava Yolları ve bölgesel “hub” (bir ulaşım merkezi) haline gelmiş İGA İstanbul Havalimanı, Galataport’un kruvaziyer turizminde sac ayağını tamamlamasına büyük katkı sağlıyor.